Actimo® Evolution. Il nuovo sedile Grammer per macchine agricole e offroad con una grande novità realizzata insieme a Mekra.
Di ritorno da Agritechnica 2023 abbiamo provato il nuovo sedile Grammer per macchine agricole e off road che abbiamo potuto ammirare in anteprima ad Hannover.
Si tratta di Actimo® Evolution Seat - MSG95EL/742 (Excavator), la risposta adeguata di Grammer per chi lavora nelle condizioni più difficili.
Quello di Grammer è un sedile per carrelli elevatori a sospensione pneumatica top di gamma per macchine agricole e off road, completo di regolazione elettronica automatica del peso per ciascun utilizzatore.
Questo sedile premium per pale gommate ed escavatori è dotato di sospensione pneumatica a bassa frequenza per compensare vibrazioni e sobbalzi in modo ancora più efficace, oltre a un isolatore anteriore e posteriore per ridurre al minimo le vibrazioni nella direzione di guida.
Emanuele Muratori (Muta srl) con Marco Paoletti, key account manager Grammer mercato Italia, e Giacomo Cinti key account manager AG/CE et MH/Turf.
Ma la vera novità di questa versione di Actimo è la collaborazione con Mekra per l'installazione di rulli vibranti ai lati del cuscino che permettono all’operatore del carrello elevatore di ricevere una vibrazione quando si trova un’ostacolo in prossimità della parte posteriore del carrello stesso altrimenti non vedrebbe.
Un progetto veramente realizzato in collaborazione con Mekra che fornisce una telecamera da applicare esternamente e un monitor applicato internamente alla cabina.
Questo modello particolarmente facile da usare è stato equipaggiato in modo ottimale per un'ergonomia eccezionale.
L’applicazione dei sistemi di allarme tattile può aumentare in modo significativo la sicurezza durante l’utilizzo delle macchine agricole.
Il sedile è uno dei più grandi sensori tattili dove le distrazioni non influenzano la percezione.
Rispetto ai segnali visivi, l'attenzione dei conducenti non è richiesta. I segnali di avvertimento tattili consentono una percezione più veloce. Nel canale ottico e acustico ce ne sono molti è necessario elaborare le informazioni.
I segnali tattili distraggono meno. Un avviso silenzioso viene notato solo dal conducente e non pesa sull’ambiente.
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