87 autobus ibridi Solaris percorreranno le strade di Barcellona. Saranno dotati degli UltraLight700 Konvekta di seconda generazione come impianti di climatizzazione. Per una maggiore autonomia grazie alla sua leggerezza.

La pompa di calore Ultralight a CO 2 rappresenta la gestione termica olistica di Konvekta per autobus elettrici, un must per le aziende di trasporto innovative ed ecologiche. 

Si tratta del modo più ecologico e innovativo per climatizzare gli autobus elettrici La pompa di calore Ultralight 500-700 CO 2 è la nostra gestione termica olistica per autobus elettrici e un must per le aziende di trasporto innovative ed ecologiche.

La flotta ibrida sarà gestita da AMB (Area Metropolitana de Barcelona), l'istituzione che amministra il trasporto urbano in città e nei comuni limitrofi. L'ibrido a basse emissioni Urbino sarà consegnato al cliente a partire da novembre 2022.

I veicoli ibridi Urbino 12 si uniranno ai 30 modelli identici che AMB ha ordinato a marzo 2021. Questo grande investimento è in linea con la politica adottata dal capoluogo della Catalogna di acquistare solo veicoli a basse o zero emissioni dal 2021.

La pompa di calore Ultralight di Konvekta

La pompa di calore Ultralight funziona con CO 2 - un refrigerante consentito a lungo termine - ed estrae l'energia dall'aria ambiente - aumentando così l'autonomia del bus elettrico fino al 60%. Il potenziale di risparmio sui costi di servizio è enorme: si aggira intorno al 70%. 

Grazie ai nuovi moduli del vettore energetico, la pompa di calore Ultralight 500-700 CO 2 di seconda generazione è molto flessibile: può riscaldare e raffreddare gli autobus contemporaneamente - e raffreddare le batterie, ad esempio, riscaldando contemporaneamente l'abitacolo.

La pompa di calore CO2 è economica e permanentemente disponibile; il sistema riscalda e raffredda contemporaneamente; è materiale ecologico e riciclabile

Attualmente, più di 100 autobus Solaris circolano nell'area metropolitana di Barcellona, tra cui quasi 90 veicoli ibridi e 19 elettrici.